В начале станков с ЧПУ в качестве объектов обработки были выбраны детали самолетов со сложными профилями, что стало залогом решения проблемы, которую трудно было решить обычными методами обработки.
Самой большой особенностью обработки с ЧПУ является использование перфоленты (или ленты) для управления станком для автоматической обработки. Потому что самолеты, ракеты и детали двигателей имеют разные характеристики: ноль, большой размер компонента и сложный профиль самолетов и ракет; нулевой двигатель, малый размер компонентов и высокая точность. Поэтому станки с ЧПУ, используемые в авиационных, ракетных и двигателестроительных цехах, различны. В авиационном и ракетном производстве в основном используются крупномасштабные фрезерные станки с ЧПУ с непрерывным управлением, в то время как в производстве двигателей используются как станки с ЧПУ с непрерывным управлением, так и станки с ЧПУ с точечным управлением (такие как сверлильные станки с ЧПУ, расточные станки с ЧПУ, обрабатывающие центры и т. Д.). .
